今年最後の仕事です。 サイドパネルとテールレフトパネルとホイールハウス溶接しました。 溶接前に削ったり曲げたり先にやっとかないと困るのは やったつもりですがあれこれ忘れてました。なんとかなるでしょう。 給油口忘れてます。

リアコーナーの上、曲げて曲げてです。 リアコーナー下部は曲げて作るのは失敗しそうなので切断して曲げて溶接。妥協しました。 スポット用に穴あけしてたのに反対から溶接するので穴埋め。 その他ちょこちょこと小さいことの積み重ねでなかなか進みません。…

切って合わせて、削って、合わせて、仮止め、確認、溶接。 削って二つの部品合わせて確認。 曲げ切断は騒音が気になるのでお山の倉庫で溶接はマイガレージで。 お山の倉庫に溶接機持っていったらそっちで全部できますね。 スポット溶接部は５ｍｍ穴あけてア…

あんまり進んでませんが毎日１－２時間チマチマと板金してます。 あきらめてたRのホイールハウス、変形してたの叩いたら何となく直せそうなので 金槌にガスに溶接で何とかできそうです。 画像１の折返しは反対に曲げてたので切り離して溶接しました。 画像２…

今日は天気もよく朝から板金。 １年以上も前に印してたボンデ板サンダーで切断。 折り曲げの線も切断線と間違えて切ってしまいました。溶接。 フェンダーは四面で出来てます。そのうちの２面だけ切断板金しました。 まー切って曲げただけ。 魚のエラみたいな…

左右のフロアー ちょっと板金。

ジープ KE31シリンダー 部品番号も同じですね？ デスビのとこも穴開いていません。 排気穴もフリーズプラグで塞いでます。 加工したらガソリン用に使えるかな？ KE31のヘッドです。 これをガソリン車に使えば排気もヘッドバルブですね。 ま～ポン付けは無理…

ジープ用ハブロックナットソケットがアメリカより到着しました。 ナット取外すときはタガネでゴンゴンと、ナット傷まみれ 新品ナット傷めたくないのでとりあえず仮締め ソケットの新品や中古みてるけどかなり金額します 厚めの鉄板をガス切断とヤスリで工具…

JH4エンジン吸気バルブ取り外しました。 １のバルブだけバルブガイドがきつくて叩き出しました。 バルブの当たり面はベッタリです。 バルブの傘もカーボンまみれです。 各部の寸法調べます。 バルブシートも無鉛対策予定です。 排気のバルブは道具が無くて取…

今日は特に何もしなかったね。 クランクからコンロッド取外してた画像アップします。 上がＪＨ４ガソリン車で下がＫＥ３１ディーゼル車のクランクです。 ディーゼル車のクランクが強化クロモリ鋼・・・だったかな？ これをガソリン車に使うとどーなるのかな…

JH4エンジン、オイルパン外してクランク固定ボルト外して（写真取り忘れ） クランク取出しました。重い！ カムはバルブ外さないと無理？ デスビも外れない。 取外したクランク、コンロッド、ピストン、メタル合わせ、再使用新品？どこまでやるか、経験無し！…

食事前の昨日の続き。 今日はタイミングギヤカバー、オイルポンプ取り外しました。 カムシャフトギヤは圧入なのでギヤプーラーがいりました。 ディゼル車は鋳鉄？と重かったけどガソリン車はアルミ製？か軽いですね。 明日はオイルパン取外し、オイルフロー…

昨日の続き、食事前の小時間です。 ウォータポンプも外れました。 昨日はかわいいハンマーだったので今日は大ハンマーで叩きました。（当て物してね） シリンダーヘッドはガスケットが固着しててなかなか外れませんでした。 クーラン通り道サビで塞がってま…

JH4エンジン分解開始です。 ２番目の画像はKE31のクランクです。先日取外しました。 JH4はガソリンもディーゼルも共用部品多数で ディーゼルのクランクはガソリン車より耐久性と強度が強いらしくあとで各部を色々調べて見ます。 ロッカーシャフト錆びてます…

ウィリスと同じとアメリカから取寄せたブレーキホースのフレアナットはインチで チューブのナットはミリで合いませんでした。リアはインチだけどフロントはミリ？ 三菱に問合せたら数種類あり合わないと困るのでブレーキチューブ作りました。 下のフレアナッ…

本日はジープのRブレーキ回り取付しました。 ホイールシリンダー、シュー取付とスムーズに済みましたが 前回シューに厚みがあり過ぎてシューがブリーダー穴までピストン押しすぎて ブリーダー穴とラバーががっちゃんこしてブレーキ液漏れてました。 シュー取…

ブレーキ回りの部品が揃ったので（揃ってないのもあるけど）仮組みしてたブレーキ回りバラシました。 ブレーキバッキングプレートのホイールシリンダー取付穴を勘違いして上下にしてました。 これも取外して付け替え。 ホイールシリンダー取付、ブレーキシュ…

二つ本棚作りました。 真正面は既製品１５００円のものを中の棚を手作りでビス止め。 右は化粧板で作りました。 右の本棚の端が中途半端ですがもう一つの本棚とドッキングします。

ベルクランク取り付けしました。 アームの玉部分偏磨耗してて交換したかったけど金額が・・・ 組んでみて違和感あったら新品に交換します。 ベアリングはお古を使用。（やっぱり新品に交換しとくべきだった？） オイルシールは上下とも交換。以前のはオイル…

再メッキ仕上がりました、の連絡が入りました。 県外へ外注してたので部品が届いたときに組込めるように仮組み部品ばらしておきます。 これで足回りブレーキ回り組めます。問題なければね。

本棚にもこだわって大枚はたいて購入したけど 意外と場所取る割には収納数が少なかったりします。（ここには置いてありません） DIY店などの安い既製品棚のほうが本は沢山収納できます。強度は弱いけど。 その本棚に本棚を載せたりして横に化粧板ビス止めで…

先日リアホイルシリンダーリペアキット到着したので組込ました。今回は間違いありませんでした。 シュースプリングやボルトの手配が整ったら組み込みます。 ブレーキシュー前後にサイドブレーキシュー張替えました。 １つが２５００円で、２５０００円です。…

本日はストックの中からJ3に使うJH4エンジンを選びました。 （３つしか持ってないですけど） 一台はコラムシフトでミッションは使えない。 チェンジシフト部が蓋でこれを通常の物に変えたら使えるとの事。未確認です。 もう一つはエンジンだけで、エンジン番…

場所の都合でジープ、J3Rのシャーシをガス切断しました。 書無しでナンバーも取れず、ボディ製作の台、ジグ代わりに使用と思い置いてたけど 要るとこだけとってシャーシ処分。 最近デジカメ持って動かないので画像がありませんね。

Rホイールシリンダー組込 シリンダー内ペーパー掛けやって内面にグリス塗って （グリス塗るって聞いたけどマニュアルではブレーキフルード塗るてあるね ネットで調べてもばらばらです。ただ馴染ませが必要なだけかな？） ラバーシール組込のだんになってラバ…

J3、JH4エンジンのトランスファーケース組立てです。 英語のマニュアル見て組んでますが、さっぱりわかりません。 フロントとリアベアリングカップにシム組んでテーパーローラーベアリングのガタ計測ですが 当方にはさっぱり意味がわかりません。 わからない…

ブレーキマスターシリンダー分解。 固着してて動かない、バラした経験もないので本職へバラしかたみせてもらいました。 僕のやりかたでよかったんですね。 リペアキットは事前に確保してたけど分解後確認。 物が違う。右ハン用の後期用？ 部品屋へ連絡。 ブ…

マニュアルみて確認したら S端子に＋、M端子に－でプルインコイルの吸引テスト。 これは正常。 M端子に＋、セルボディに－でコイル戻りテスト。 正常。 S端子に＋、セルボディに－でコイル保持テスト。 正常。 （マニュアルはイラストが逆でした） 結局バッ…

J58のセルモーター外しました。 ブラシ十分あるね。接触不良かな？ セルモーター単体でチェック。 バラシて洗浄、グリスアップ。 バッテリー直接つないでセルは気持ちよくまいます。 でも上のスイッチ？最初ギヤを押し出したら戻ります。 セル回ってるときは…

昭和51年製300番台のナロージープJ58です。 ボディはJ３Rです。 エンジンゼッ不調で、わかりません。 ウォータポンプにファンクラッチがついててプロペラ飛び出してラジエーターシュラウド叩き回り羽ありません。 以前の持ち主は調子が悪くキャブを3度バラシ…