2020-01-01から1年間の記事一覧
三菱ジープJ3-J10、4年ぶりにオイル交換。フィルター部のオイルとフィルターはそのまま。 走行は購入して正味1kmも無い。オイル劣化位。 エンジンはたまにかけるが去年の8月に走行した位で移動はしてない。 ブレーキも踏み込むくらいで・・・固着…
偽GPA,半年ぶりにエンジンかける。ブレーキも軽い固着で動かない。引きずるように発進。 クラッチもフニャフニャがカチッと。敷地内を走行。2速以上は上げれない。 ブレーキはシングル。ダメになっても安い海外製が使える。クラッチのレリーズシリンダー…
J44、補修したラジエータードレン満水試験でいけそうなのでドレンボルトにシールテープ巻いて締め付ける。ボルトも建築用。 こちらも有り合わせのバンドで締める。 クーラントが足りない。 J3改、お手製オイルプレッシャー配管、チューブ間に燃料ホース…
今回は4点。1点はODのツヤが気になりやり直し。 OD塗装 J44ラジエータードレンホール補修。 M16のボルトがぐずぐずでネジ穴あるのかヘリサートで直せるのか?ケミカル補修。 別件で購入してた水中硬化タイプを使用。 水が垂れてきたのでトーチで加…
ROSS製のステアリングギヤボックスのブッシング交換。 シャフトの痕が。 新品。交換しても違いは判らないと思うが。 イン側、アウト側取り外すが同サイズ。通常US版はイン側よりアウト側が長い。 ので、段取りしたアウト側は長く途中までしか入らない…
10月1日から11月9日のデーター消えた 11月10日読書終末少女 古野まほろ (光文社) 1p~45pやなりいなり 畠中恵 (新潮文庫) 24p~29p 11日購入イスランの白琥珀 乾石智子 (東京創元社)読書終末少女 古野まほろ (光文社) 46p~18…
程度の良いセクターシャフトが棚にあった。右が三菱。 ROSS製と長さが違う。 これだけ摩耗してると使用したくない。 三菱製、当りが付いてる? 仮組して確認する。
重曹につけてサビ落としさらにブラストする。 ここまで錆びてると圧が弱くて根の深いサビは落とせない。 右は重曹に電気処理。左はブラスト、ブッシングの異種金属があるので電気処理は✖? マスキングして脱脂していつものとこに吊り下げて プラサフ 仕上げ…
金属部のさびを落とす。 研磨で落ちるメッキは剥がす。溶接のスパッタもやすリ掛け。 ハンドル部に割れは無いが先にスポーク部プラサフ吹きたい。 シンナーでシャーシブラックにオイル汚れを落とす。お次はブラスト。 マニュアルには塊にしか見えないが中に…
ナローJ58についてるGPW用?ハンドルを取り外す。CJ2A? ハンドル白色、スポーク部メッキですが?割れ等無いので清掃塗装してJ3改に使用。 仮のハンドル付ける。 J44 ラジエーター漏れ確認。OK,水抜いてプラグするがうまくいかず。バイパスホースも角度が悪…
トランスファーケースやっぱり滲んでます。 J58ワイド用ヒーターユニットつや消し黒に再塗装。 数年エンジンかけてないJ3Rオイル交換。 ナショナルのエアープラズマ。消耗品ないので使用できないので ホース側の変換継手使用してCUT50用を使用したがH鋼5m…
ステアリングシャフト サビ落とし脱脂・・・ 使用するのはいつになるのか防錆かねて黒染め クラッチの何とか部品 摩耗してるので直す。 溶接 裏 両側四方から溶接 穴開け まだ面は取ってない。 ちなみに赤いのは僕の血。 J3改、ミッションオイル入れて走行。…
交換 ドレンプラグも取り外してシールに液状ガスケット併用。 元のケース。POR-15.。 再利用オイル。パッキンカスは塗装用のストレーナー使用。 交換していいけどトランスミッションと一緒になるから・・・・
トランスファーからオイル滲みがあり。どこから漏れてるか? 全て? ボトムケースも色が気に入らずOD塗ってるのに交換。真っ黒トランスファーですが。 ボトムケースも一度交換してパッキン新品に液状ガスケット併用で漏れてるみたいで スピードメーターケ…
てきとーにブラスト トランスファー部品も終了してたけど今回の色に合わせて塗り直し。終わらない~ これは最後に吹きました。1500円位の工具ケース OD。何度吹いても同じとこ吹き残しができる。 その他、ハンドルポスト、ステアリングギヤ回りの7点吹きま…
サビ落とす。 ついで ジェネレーターのブラケットに2千円未満の古い工具入れ。重曹に電気でサビ落とす。 ブラストにマスキング。 プラサフ。赤さび色がいい.... この2点 POR-15 刷毛塗りしてて剥離剤で剥いだけどサビてなかったね。 上からOD塗っても良…
インターメディエイトシャフト取り外し。アストロの12tプレス使用。 まだ有った40年製ステアリングシャフト。これで2個1、3個1で・・・ ハンドルもあやしい? 週末もOD塗装。色んなOD色ができて統一したい。
ギヤボックスのホーン用配線が通るチューブ。再使用するが多分大丈夫でしょ? 左は反りなど修正しました。 反ってる。 マスターバックの一部。 3点ブラスト。 油の塊、弾力あるのはブラストも弾いて落ちない。 内部塗装したいのでバックギヤを取り外す。 ブ…
ステアリングギヤボックス内部塗装 赤サビ色 余分なとこOD塗ってるが研磨するぜ。 ギヤボックスカバー 刷毛目の残る刷毛塗り。 アッパーハウジングも内面赤サビ塗り。 それだけ。
ステアリングポスト(正しい名称知りません)サビ落とし中。 歪んでる 反ってる 潰さずに治せるのか? J58のシャフトはサビ落としてメッキに塗装は出来ないのでクロゾメ補修。 トラスコ製のクロゾメスプレー購入。
放置中のステアリングシャフトと見比べました。 溶接してるのは短い。ポストの長さは同じ。これでポストから数センチシャフトのネジ山が出る位でハンドル付くのか? 溶接してるシャフトJ-15-129 40年製のJ3用 A-01-129 元は同規格品と思う。 今回の塗装品。…
午前中、ある物2点をつや消しブラック塗装。 ブラストして放置中の2点 配線カバーとオイルコレクターのサビ穴埋め。カバーはキリバリかパテ補修? オイルコレクターはアルゴン。内側から溶接。 手動でヤスリ掛け。 裏は電動工具で・・・後日。 J58のマスタ…
プラサフ しばらく放置してたのでプラサフを一度剥ぐように研磨しました。 この隙間は吹きにくくて塗料が乗らない。カスが不着した塗装みたい?すぐ剥がれる? ちょっと空いた時間できたので仕事そっちのけでツヤ消しオリーブドラブ塗装 この内側があんまり…
1時間以上ペーパー掛け 垂れたとこ 全つや消しブラック ヒーター本体外装はペーパー掛け間に合いませんでした。(気力が無かった)
ステアリング回りの部品数点つや消しブラック塗装。 部品点数が少ないのでヒーターユニット部品一点つや消しブラックに塗り直しで研磨。 こちらは後日 フェンダー部品、溶接のでっぱり削り。電動工具が使えないのでヤスリ掛け。 ツボサンのプロヤスリ使用。…
J58部品数点塗装します。 通電ストップしてたのでうっすらとサビが再発1時間ほど通電してサビ落とすが あんまり落ちてない・・・・どちらにしてもブラストするけどね。 ブラスト。塗装も落ちてるので簡単にブラスト出来ました。 ブラストすると穴開いた。こ…
紙ペーパー180番でプラサフ研磨してます。刷毛塗りの段差結構あり180番ぐらいで磨かないと段差は消えません。あとで番数変えますけどね。 J3用クラッチのプレッシャープレートも状態の良いものを選んで平面研磨と 研磨してもしなくても僕には違いは…
車体の色もまだ未定ですがヒーターユニットはブラック塗装しました。標準?のチンチングブラック。 多少つや消しのような気もしますが艶有りで塗装。 見えないとこですがプラサフが見えないよう念入りに吹きました。 入り組んだとこうまく塗れず必要以上に塗…
天気悪く日が暮れるのが早くなり日曜しか塗装できません。 溶接の痕も直さずそのまま塗装。 表面ガタガタだと塵に湿気で酸化しそうですが 日曜塗装予定で研磨する。 倉庫片付けでJ3系のウォーターポンプが出てきた。 それぞれ型が違うがベアリングにシール…
ドッキングに邪魔なブラケットを取り外す。2カ所スポットカッター使用。 取り外しました。 お次はタンク。 ラストボンドのサビ止めの上にウレタンプラサフを吹くので整形する。 刷毛塗りの垂れたとこケレンは大変。 ある程度平坦にしてプラサフを吹く。捨て…