金属部のさびを落とす。 研磨で落ちるメッキは剥がす。溶接のスパッタもやすリ掛け。 ハンドル部に割れは無いが先にスポーク部プラサフ吹きたい。 シンナーでシャーシブラックにオイル汚れを落とす。お次はブラスト。 マニュアルには塊にしか見えないが中に…

ナローJ58についてるGPW用？ハンドルを取り外す。CJ2A? ハンドル白色、スポーク部メッキですが？割れ等無いので清掃塗装してJ3改に使用。 仮のハンドル付ける。 J４４ ラジエーター漏れ確認。OK,水抜いてプラグするがうまくいかず。バイパスホースも角度が悪…

トランスファーケースやっぱり滲んでます。 J58ワイド用ヒーターユニットつや消し黒に再塗装。 数年エンジンかけてないJ3Rオイル交換。 ナショナルのエアープラズマ。消耗品ないので使用できないので ホース側の変換継手使用してCUT50用を使用したがH鋼５ｍ…

ステアリングシャフト サビ落とし脱脂・・・ 使用するのはいつになるのか防錆かねて黒染め クラッチの何とか部品 摩耗してるので直す。 溶接 裏 両側四方から溶接 穴開け まだ面は取ってない。 ちなみに赤いのは僕の血。 J3改、ミッションオイル入れて走行。…

交換 ドレンプラグも取り外してシールに液状ガスケット併用。 元のケース。POR-15.。 再利用オイル。パッキンカスは塗装用のストレーナー使用。 交換していいけどトランスミッションと一緒になるから・・・・

トランスファーからオイル滲みがあり。どこから漏れてるか？ 全て？ ボトムケースも色が気に入らずＯＤ塗ってるのに交換。真っ黒トランスファーですが。 ボトムケースも一度交換してパッキン新品に液状ガスケット併用で漏れてるみたいで スピードメーターケ…

てきとーにブラスト トランスファー部品も終了してたけど今回の色に合わせて塗り直し。終わらない～ これは最後に吹きました。1500円位の工具ケース ＯＤ。何度吹いても同じとこ吹き残しができる。 その他、ハンドルポスト、ステアリングギヤ回りの7点吹きま…

サビ落とす。 ついで ジェネレーターのブラケットに2千円未満の古い工具入れ。重曹に電気でサビ落とす。 ブラストにマスキング。 プラサフ。赤さび色がいい．．．． この2点 POR-15 刷毛塗りしてて剥離剤で剥いだけどサビてなかったね。 上からOD塗っても良…

インターメディエイトシャフト取り外し。アストロの１２ｔプレス使用。 まだ有った40年製ステアリングシャフト。これで２個１、3個１で・・・ ハンドルもあやしい？ 週末もＯＤ塗装。色んなＯＤ色ができて統一したい。

ギヤボックスのホーン用配線が通るチューブ。再使用するが多分大丈夫でしょ？ 左は反りなど修正しました。 反ってる。 マスターバックの一部。 3点ブラスト。 油の塊、弾力あるのはブラストも弾いて落ちない。 内部塗装したいのでバックギヤを取り外す。 ブ…

ステアリングギヤボックス内部塗装 赤サビ色 余分なとこOD塗ってるが研磨するぜ。 ギヤボックスカバー 刷毛目の残る刷毛塗り。 アッパーハウジングも内面赤サビ塗り。 それだけ。

ステアリングポスト（正しい名称知りません）サビ落とし中。 歪んでる 反ってる 潰さずに治せるのか？ Ｊ５８のシャフトはサビ落としてメッキに塗装は出来ないのでクロゾメ補修。 トラスコ製のクロゾメスプレー購入。

放置中のステアリングシャフトと見比べました。 溶接してるのは短い。ポストの長さは同じ。これでポストから数センチシャフトのネジ山が出る位でハンドル付くのか？ 溶接してるシャフトJ-15-129 40年製のJ3用 A-01-129 元は同規格品と思う。 今回の塗装品。…

午前中、ある物2点をつや消しブラック塗装。 ブラストして放置中の2点 配線カバーとオイルコレクターのサビ穴埋め。カバーはキリバリかパテ補修？ オイルコレクターはアルゴン。内側から溶接。 手動でヤスリ掛け。 裏は電動工具で・・・後日。 J５８のマスタ…