CJ３B-J１０ エンジン始動

１１月１３日

ガソリンタンクに配管繋いで燃料入れる。レギュラー３リッターに有鉛車なので無鉛対策の添加剤投入。

燃料、手動で送るが燃料来ず、３リッターでは燃料足りてませんでした。チューブの先に触れる程度。

スタンドで１０リッター購入。

手動で燃料キャブまで、配管に漏れ無し。

チョークを引くがワイヤー切れてました。

チョーク引かずにエンジン始動。チョーク引かなくてもエンジンかかる、程度いいのか普通なのか？

しばらくアイドリング音を楽しむ。エンジンルーム覗くとオイルフィルターケースからオイル湧き出してました。締め付け不足でした。ウォーターポンプからもクーラント漏れてるし。キャブもオーバーフロー。

ウォーターポンプ、やっぱり漏れ止め剤では無理でしょうか？前は止まったけど、芯から漏れてる。ちょろっとね。

キャブ、オーバーフロー、たまたまゴミかんだのかフロートバルブ交換か？前も自然に治ってた。