ガレージ用に分電盤購入。
パナソニック 分電盤 LSP付 BQR35142 表のケース外してます。
三相２００V動力分電盤の上に設置しました。部屋の分電盤からここまで１６ｍ位ですが２０ｍ分で配線してます。
見栄えがよろしくないんですが・・・・動力は本職がやりました。見栄えが・・・
今までは住居から引いてる電気を分岐しまくってたので溶接の電圧上げるとブレーカーがよく落ちました。
分岐も差込コネクタ などあまりよろしくなかったので
単相２００Vの溶接機は三相２００Vを使用してたのでメーターが１回ると２千円アップ、下手すると１回使用でその月動力代が４５００円ほどでした。
動力用は使用してないコンプレッサーが一台。動力使用してないので単相２００V引いたら不要なんですが
近所にトランス？がきてなかったので近所停電して動力引いたので撤去するのも・・・・
単相２００V用はスポット溶接機が１台、１００V２００V兼用の溶接機数台にコンプレッサー１台。
ガレージ分電盤から単相２００Vを１つか２つ、１００V溶接専用で１００Vの３０Aブレーカーに交換・・・２０Aで十分ですか？
単相２００Vも３芯のとこΦ２．６mm の２芯で（Φ２mm で十分？ブレーカーも２０Aを３０Aに交換予定）アースはコンセントから直接鉄骨に、アース線も同じサイズが必要なの？Φ１．６mm でもいいと思うけど。
コンプレッサーもスイッチが無いのでオンオフはプラグ抜き差しで宜しくないので押しボタン購入しました。
買ったはいいが配線で思案中。本体とプラグの間につけるか、ブレーカーからボタンへ直接配線でコンセント設置でコンプレッサーのプラグ差し込むか。
コツコツとやってますが電気屋じゃないので違反ですが・・
