三菱ジープJ58ナックルにグリスたっぷり詰め込んでアクスルシャフトもグリス詰め込んで差し込みスピンドルに液状ガスケット薄く塗ってボルトで一度締めて
放置予定が数時間後ボルト外して、バッキングプレート、ホイールシリンダー取り付け。
スピンドル内の仕上げが良くなかったがよく考えるとここにJ3などはブッシングが有ったが・・・削られたのか?ブッシングに気付かなかったのか?確認、また取り外し?
反対側はちぎれたチューブも自作。
ついでにJ3改MBのサビサビ燃料パイプとホース連結部が漏れてたのでてきとーに自作
27日走行メーター10・9マイル。