トランスファーケースやっぱり滲んでます。
J58ワイド用ヒーターユニットつや消し黒に再塗装。
数年エンジンかけてないJ3Rオイル交換。
ナショナルのエアープラズマ。消耗品ないので使用できないので
ホース側の変換継手使用してCUT50用を使用したがH鋼５ｍｍ厚位も切れなかったが。
元に戻しトーチ側のネジ山が同じ規格の中華製を購入。CUT80用
デカいが
使用は後日。
ステアリングシャフト
レースにボールベアリング取り付け。
お次はJ58のギヤボックス。
これも一部消耗品が製造中止だったような？
とりあえずばらして清掃して塗装。オイル漏れは直したい。
