昨日の続き。
ちぎれたファンベルと新品寸見比べると購入品は数センチ短かった。元々ついてたのも目―杯縮めた状態、遊びあるので１サイズアップのA-４０か、ちょっと長すぎるかなと長めのA-４２のほうを購入。工業用ベルトですが。
ホルツのモレ止めラドウエルド購入。
A-４２のファンベルト目―一杯張って取り付けできました。
J３とJ５８から抜いたクーラントに漏れ止め剤いれてエンジン始動。
多少・・・・漏れが違う。しばらくアイドリングさすが不凍液循環せず。
サーモスタット取り外しました。
マイガレージに戻って。J３ギヤボックス下地処理。
J５８フリーズプラグ無精してタガネで打ち込んだら中に入って往生しました。同サイズと思うが
清掃して液状ガスケット塗って打ち込みました。打ち込む前にヘドロ掻き出す。
