ブレーキマスターも普通に取り付け出来ました。ついでに電気ハーネスの取り回しも手直し。
キャブのスロットルケーブルステーも大体形になり。アクセルペダルアームも曲げ回り。
踏み込みとキャブ側レバーも同調した感じですが全開時のワイヤー角度が悪いです。穴開けてワイヤー通してるだけなのでどの角度でもケーブルに対して直角になるようにフリー式に。何かないか？
マフラー外しました。穴開きはガス溶接で、久々のガス溶接ですが加熱して溶接棒溶かし込むと弾けまわるが？
エキゾーストも数ヵ所溶接
マフラーも数ヵ所直すが・・・
直せるのでしょうか？
差し込みタイプの社外品、フランジ部移植するのが手っ取り早いが、直せる物は直したい。
滲んでたクーラントも
朝には水たまりが出来てました。
エンジンとポンプ繋ぎの細いホース部からの漏水。ホースクリップ式なので増し締めできないのでネジ式に変更。なんか締め過ぎみたい？
手直しは多だあるが車検に関係するとこだけ直します。
