偽MB無事に車検通りました。 J３－J１０試乗

偽MB無事に車検通りました・・・・・・が、エンジンアイドリングしません。車検通って４日になるが１ｍも移動できません。これで車検通ったのでしょうか？車検通って試乗できん。ゼニ払わんぞ。

J３－J１０　ホイールシリンダーお古サビ落として磨いて純正カップキットに交換しました。

ブレーキフルードはDIY店にあったホンダ製。

エア抜きもストレート製の二千円位の安いブレーキブリーダーボトル 19-589　なんとか一人でできたが、ワンウェイバルブ、逆流防止がついてるだけで、これで完全にできるのであれば何万もする工具は必要ないですね。

１つブレーキニップルサビついてブレーキフルード出てきませんでした。ブレーキフルードも無くなったので３つだけで試乗。

ブレーキあんまり効かないし怖いので１速低速走行、途中エンスト、エンジンかからない。よく見るとキャブざざ漏れ。燃料タンク外してるのでストレートのガソリンサブタンク使用でコック閉める。倉庫までどーして戻ろうかと思案。

しばらくして手動で燃料送ってエンジン始動。オーバーフロー治りました。ゴミ噛んでたのかしら？

まともな？左ハンのJ３試乗したがアクセル踏み込んだらブレーキペダルと挟みそうだが？アクセルペダルスペース狭い？

次の日ブレーキフルード購入、ブレーキニップルも交換しブレーキフルード補充、エア抜き。でもマスターシリンダーはリぺアしてませんが。

車体の下にシミ発見。ウォータポンプの芯からクーラント漏れ発見。ひでぶ。