J５８ジープのキャブレターダイヤフラム交換しました。
キャブの２バレル目が作動せずダイヤフラム劣化ヒビ割れ原因でシリコングリスで応急処置（意味無し？）してました。
左が新品、右がお古、カチコチです。
新品交換、バラす。
５１年製J５８用ダイヤフラムは廃盤でした。品切れ前は３千円台でした。J５７の部品を取り寄せ。１千円です。
左がJ５７、真中がJ５８お古、右はJ５８純正ガスケット。ダイヤフラムサイズは一緒でした。
ダイヤフラムの奥のガスケットはJ５８とJ５７で形状が違います。これはJ５８用を使用。
無事交換できました。
