作業台の続き。
上部棚もフロア材。何置く？缶スプレー？転倒防止の囲いが・・・・
中板もフロア材。
ほんでジープ。
チョークケーブル支持しました。ちょっと短くしすぎた。ギリギリ？
ノブの色はやっぱりODがよいので取り外して
Tig用溶接棒を代用しました。
ハーネス加工後、初始動。
通電OK。
チョークもOK。電磁ポンプ、灯火類もOK。
エンジン始動。
エア抜けて不足分のクーラント補充。
アイドリングに空ぶかし。
水温70℃。
エンスト。
エンジン再始動できず。
通電時の電磁ポンプ音せず。
ヒューズ？確認問題なし。
アンメーター作動せず。Why？
メインスイッチ不良？直繋ぎするが通電せず。
アンメーター直繋ぎでも作動せず。
わかりません。
一時間位、しらないまに復旧。始動、エンストで通電せず。
バッテリー、セル、アンメーター、メインスイッチ、ホーンリレー端子から電磁ポンプに直繋ぎするが通電してません。アンメーターも動かず。この間のどこかで遮断されてる？
もちろんバッテリーから電磁ポンプは通電しますのでアースもきっちり接続されてます。
アンメーターの故障？パンクしたの？するの？
その後復旧。問題ないがエンジン始動でまた止まるかも。
何が原因かわからないのでエンジンかかっても走行できない。
新年早々お手上げ。多分ただの接触不良か根本的な配線間違い。
ひでぶ。
