三菱ジープ整備 4月5日 ウィンカースイッチ軽整備

偽MBの配線の一部をやり直してウィンカーレバースイッチの配線もやり直し。足元にライト切り替えスイッチあるので操作部のディマースイッチは不要と取り外しました。配線はつながってやけど作動したかは未確認。整備書みてたら連動してるみたいで再度付け直そうかと。

ウィンカーレバースイッチ自体交換もいいかと倉庫で探す。

3種類ありました。全て純正か不明。左と真ん中はカバーの材質が違う。右はフラッシャースイッチ付き、ちょっと大きい。

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 こちらは一般的なやつ。右は配線やり替えた残り。同じスイッチですが配線とカプラー数が違う。

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配線も購入0.5,0.85、1.25が14色、2は3色

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 AVSS0.5sqを使用。リモコン線かと思うほど細い。J3R時代は0.85sq。

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配線の取り回しも違うので本家風に再度直します。