三菱ジープJ58ボディ修理 9月26日~27日

26日 裏にアルミアングル取り付けてバイスプライヤーではさんで溶接しました。

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バイスプライヤーが邪魔で溶接し難かった。

27日 ヒーターユニット数日電気流してサビ落とす。

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水洗いしてうっすらとサビてブラストする。ここまでサビが落ちてるとブラストも楽

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プラサフ吹く。

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カウル側の補強も取り外す。

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この補強も取り外す。この裏のステーがボディ組み込み時邪魔になる・・・・

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途中で気づく。この飛び出してる燃料配管用ステーだけ取り外せば補強取り外す必要ないのでわ?

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とりあえず保留。

 

助手席側フロアーの凹みをハンマリングで直す・・・直ってる?

 

本日終了