ライトの配線は３本、LoにHiにアースと思う。
－ドライバーで指してるとこでアースされてます。
本物はライトケースの中でアース。僕のにはアース取り付けはありませんでした。
そしてライト取り付け部で接地アース。
ブラケットからグリル取り付け部のボルト部へ。
ボディへとアース。
こんな感じ。
アース線仮に作りました。
線剥き失敗。
多少は隠れた。
アスファルトコートルームも段取りしたが今回は使用しない。
フェンダーに取り付けられてるこのジャンクションも本来はファイアウォールに付く。そちらへ変更予定。
配線もハーネステープ剥いで確認して多少整理する。
これだけ使用してない断線してる配線があった。多分ハザード、パーキングとかウィンカーランプなど。
BOマーカー配線やり替えと再塗装で取り外すが・・・運転席側が取り外せない。ネジ山にペンキが噛みこんでびくともしない。
これ以上やるとマーカー変形しそう。もうしてるけど。ちなみに左右でデザインが違った。
材質も違う。外国製か国産かわかりません。
カバーはダイキャスト？
ブラックアウトランプも取り外す。何処製？シェードとリムが一体式。
漏水で下部サビて穴開いてる。
抑えのピンはサビ落としてクロゾメで補修、メッキに出さない。1本は綺麗。
２８日
配線の一部をやり替えました。
ウィンカーなどＪ３Ｒのマニュアルでは０．８５ｓｑ、Ｊ５７などは０．５ｓｑですが
薄肉電線０．５ｓｑ使用しました。ものすごく細く感じます。
ネットで確認したら取り回しも全く違うんですがとりあえず。
今回変更したのはライト、ウィンカーにポジションランプ？だけですので多いとこで４本です。
ギボシ端子のカシメも一発では決まらず、丸型端子はさらに無理。
シーズニューの圧着ペンチですが端子との相性が悪いの？
とりあえず点灯するのでＯＫ。
配線もテーピング処理、何処製のか記憶にない。アスファルトコートルームなどもほうが見栄えがいい？
配線の取り回しの本家ジープと同じようにしたいがネットで確認できるだけ。
３０日
偽ＭＢのミラ―をラウンドタイプに交換しました。
偽MBの配線の一部をやり直してウィンカーレバースイッチの配線もやり直し。足元にライト切り替えスイッチあるので操作部のディマースイッチは不要と取り外しました。配線はつながってやけど作動したかは未確認。整備書みてたら連動してるみたいで再度付け直そうかと。
ウィンカーレバースイッチ自体交換もいいかと倉庫で探す。
3種類ありました。全て純正か不明。左と真ん中はカバーの材質が違う。右はフラッシャースイッチ付き、ちょっと大きい。
こちらは一般的なやつ。右は配線やり替えた残り。同じスイッチですが配線とカプラー数が違う。
配線も購入0.5，0.85、1.25が14色、２は3色
AVSS0.5sqを使用。リモコン線かと思うほど細い。Ｊ３Ｒ時代は0.85sq。
配線の取り回しも違うので本家風に再度直します。
１日読書
もはや僕は人間じゃない 爪切男 （中央公論新社） ５８ｐ～読了
ニムロッド 上田岳弘 （講談社文庫） ６０ｐ～５９ｐ
２日読書
ニムロッド 上田岳弘 （講談社文庫） ６０ｐ～読了
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３日読書
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４日読書
Ghost ぼくの初恋が消えるまで 天祢涼 （星海社） １３３ｐ～１５３ｐ
悪魔の辞典 ビアス （角川文庫） ３００ｐ～３０７ｐ
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Ghost ぼくの初恋が消えるまで 天祢涼 （星海社） １５４ｐ～２０２ｐ
悪魔の辞典 ビアス （角川文庫） ３０８ｐ～３２９ｐ
６日読書
Ghost ぼくの初恋が消えるまで 天祢涼 （星海社） ２０３ｐ～読了
麦本三歩の好きなもの 住野よる （幻冬舎） １ｐ～４９ｐ
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７日購入
悪の芽 貫井徳郎 （角川書店）
報復の密室 平野俊彦 （講談社）
六人の嘘つきな大学生 浅倉秋成 （角川書店）
読書
麦本三歩の好きなもの 住野よる （幻冬舎） ５０ｐ～８９ｐ
雨と短銃 伊吹亜門 （東京創元社） ３２ｐ～８１ｐ
８日購入
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社）
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沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） １ｐ～５７ｐ
９日購入
日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研）
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沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ５８ｐ～８３ｐ
日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研） １ｐ～９９ｐ
１０日読書
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ８４ｐ～１１３ｐ
日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研） １００ｐ～１２１ｐ
１１日読書
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） １１４ｐ～１７７ｐ
日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研） １２３ｐ～２０１ｐ
１２日購入
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沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） １７８ｐ～２３７ｐ
日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研） ２０２ｐ～２２３ｐ
１３日読書
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ２３８ｐ～２７９ｐ
日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研） ２２４ｐ～２５４ｐ
悪魔の辞典 ビアス （角川文庫） ３３０ｐ～３４２ｐ
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日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研） ２５５ｐ～３０９ｐ
雨と短銃 伊吹亜門 （東京創元社） ８２ｐ～８９ｐ
１５日読書
日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研） ３１０ｐ～３２７ｐ
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ２７８ｐ～３２０ｐ
１６日読書
日本軍の金塊 馬賊王・小日向白郎の千五秘録 関浩三 （学研） ３２８ｐ～読了
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ３２１ｐ～３５１ｐ
悪魔の辞典 ビアス （角川文庫） ３４３ｐ～３６９ｐ
雨と短銃 伊吹亜門 （東京創元社） ９０ｐ～９８ｐ
１７日読書
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ３５２ｐ～３６９ｐ
雨と短銃 伊吹亜門 （東京創元社） ９９ｐ～１４１ｐ
１８日購入
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沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ３７０ｐ～３８９ｐ
雨と短銃 伊吹亜門 （東京創元社） １４２ｐ～１４７ｐ
１９日読書
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ３９０ｐ～４０３ｐ
２０日読書
雨と短銃 伊吹亜門 （東京創元社） １４８ｐ~読了
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ４０４ｐ～４０９ｐ
２１日読書
麦本三歩の好きなもの 住野よる （幻冬舎） ９０ｐ～１１５ｐ
2２日購入
特等添乗員αの難事件 VI 松岡圭祐 （角川文庫）
読書
沈黙のファイル 「瀬島龍三」とは何だったのか 共同通信社社会部編 （新潮社） ４１０ｐ～読了
麦本三歩の好きなもの 住野よる （幻冬舎） １１６ｐ～１３３ｐ
２３日はスマホの勉強
２４日読書
あと十五秒で死ぬ 榊林銘 （東京創元社） １７７ｐ～２１３ｐ
２５日読書
あと十五秒で死ぬ 榊林銘 （東京創元社） ２１４ｐ～２３７ｐ
２６日購入
QED 源氏の神霊 高田崇史 （講談社ノベルス）
泳ぐ者 青山文平 （新潮社）
A Little Silver Book: a Screenplay by Richard Chizmar & Jonathan Schaech （Borderlands Press）
高校事変Ⅹ 松岡圭祐 （角川文庫）
祟られ屋・黒染十字 京の都に天狗は踊る 敷島シキ (角川ホラー文庫)
櫻子さんの足下には死体が埋まっている 櫻花の葬送 太田紫織 (角川文庫)
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あと十五秒で死ぬ 榊林銘 （東京創元社） ２３８ｐ～読了
２７日読書
２８日読書
高校事変Ⅹ 松岡圭祐 （角川文庫） １ｐ～１５３ｐ
２９日読書
指揮官たちの特攻 城山三郎 （新潮文庫） １０８ｐ～１３５ｐ
３０日読書
高校事変Ⅹ 松岡圭祐 （角川文庫） １５４ｐ～１８０ｐ
指揮官たちの特攻 城山三郎 （新潮文庫） １３６ｐ～１５１ｐ
３１日購入
ナイトランド・クォータリーvol.24 ノマド×トライブ〜多世界における異質の再定義 （アトリエサード）
読書
高校事変Ⅹ 松岡圭祐 （角川文庫） １８１ｐ～１９５ｐ
もう一つのワイドＪ５８。これはエンジンかかる。
クーラント交換で抜く。
モノタロウで購入。
偽Ｊ３改ＭＢのハンドル交換。
（↑てきとーに撮った写真。）
外れん。シャフトのネジ山が潰れそう。無理やり打ち込んでるのでは？
予備のステアリングギヤボックスを組む。
セクターシャフトが入らない。さらのブッシングがきつい。
同サイズの調整用リーマーがあった。これ用で購入したのか忘れました。
初リーマー加工しました。あんまりうまくできたとは思えない。
数回確認しながら削りました。削りカスがベアリングに入らないように・・・・最終的に養生してエアーで吹きました。
２０日
Ｊ３Ｒの抜いた、10年以上使用したクーラントをＪ４４に使用。
Ｊ４４ドレンはなんとか漏れ直ったみたいです。ラジエーターの滲みは？
Ｊ５８バッテリー充電してセル回すがエンジンかからず燃料空っぽでした。５リッターほど補充。エンジン始動、しばらくアイドリングしクーラント循環確認する。サーモ閉じているのか湯気は出てるが循環してるようには見えない。
キー切るがエンジン止まらず。チョーク引いたりして無理やり止める。点火時期がおかしい？
２１日
Ｊ３改ＭＢ、燃料ゲージが数年作動せず。整備することに。燃料ゲージ外してるときショート。配線確認。テスターが電池切れで仮の配線繋げて確認。わかりません。
このメーターも交換してるみたいですが配線の付け間違い？通電してメーター振り切ったが付け間違い？燃料一杯あるので・・・ユニット取り外したらいいんですけど。
お次はウィンカーが点灯せず。追加のフューズホルダーこれがウィンカーと燃料ゲージまかなって今回の整備のショートでフューズ切れ。ばらすとフューズホルダーも劣化で使用できず手持ちしてたエーモン製のフューズホルダーに交換。（とりあえず。）
ついでに配線の取り回しが悪いのでフューズケースの追加配線なども取り外してハンダし直す。2本配線繋がってないが断線したのか不明。とりあえずすべて作動するが・・・・位置的にはこのフューズに繋がってたと思うが配線のハンダあととフューズ部のハンダあとが・・・とりあえず保留。
フューズケース上の配線も団子配線に取り回しが悪くクラッチ踏むと靴で配線擦りそう。
余分な配線も切断。テープ処理もし直す。
全て配線やり直したいが無理。
フェンダー部で1部ジャンクションしてるので上側？ライト周りの配線やり変えます。
ＢＯマーカーもポジションランプに。ハザード機能も無いので追加予定。
エアークリーナーチューブも交換。
ついでにエンジン切ったとき燃料漏れるので確認。
アイドルリングでもかなり燃料吹いてます。霧状ではありません。燃費悪いね。
で、エンジン止めるとかなり燃料吹いてから止まります。
出た燃料はエアークリーナーへと流れ、裂けたジャバラホースから漏れてました。
ジャバラホースが劣化で裂けて発覚したことで、最初からこの状態みたいですね。キャブの構造状このようになるのでしょうか？
お山に置いてるワイドJ５８
エアー清掃しました。
置きどころが悪かったのかシャーシも痩せて穴が。
強度は？
オイルパンにへこみが。
とりあえずエンジンかかるようにします。
やることありすぎだ～
